现在的物流公司、质量检测局，每天需要从很多用户户那里收到大量的产品，然后所有的产品需要建立档案，生成档案编号，对应生成条形码编号，并把数据录入检测所的数据库中心。如果全程通过人工的方式对收到的样品进行签收，核对，编号，贴标签，和手工录入数据的话，很容易出现漏签样品、样品与送样品单位不对应、数据录入系统不及时、甚至漏入数据等状况。当工作量增加时必须靠增加人力物力，忙于应付，不但增加了运作成本，也大大降低了工作效率。针对以上常出现的问题和状况，通过应用条形码软件无线系统，可以实现数据实时采集、实时无线打印、实时传输，

以上的问题将可以得到完满的解决，并在有效控制成本的同时也提供了工作效率。我们公司在赣州条码行业有非常丰富的开发经验，开发应用了不同行业条形码软件系统，其中为物流行业开发的软件，整合无线实时数据采集器、无线便携式条码打印机,以及计算机应用软件，所开发形成一个完善的系统。该系统流程如下:对收到的产品，通过手持数据采集器扫描快递单号或自动生成样品的档案编号，输入档案的一些基础资料，经过软件系统确认后，数据采集器通过无线的方式将档案资料实时的传输到检测院的数据库中心里进行保存，同时数据采集器发出无线信号指令到操作员携带在身上的轻巧的便携式条码打印机进行档案编号的标签打印，打印完成后，撕下标签，贴上检测样品上。

一个收样品的流程结束，系统等待下一个流程的开始。系统特点:1.实时的记录检测样品的档案资料、编号；2.实时的打印产品信息标签，并实时的将数据传输到数据库中心；3.产品的数据无线传输，打印条码标签无线连接；4.数据采集器、条码打印机，既轻巧，又智能实用；5.数据采集准确、实时、快速、大大降低出错率。适用行业范围:物流、医疗卫生行业，质量检测局，食品卫生检测等等。条形码数据实时采集和实时无线打印条码标签系统包括:硬件:条形码数据采集器、AP、便携式标签打印机；软件:数据采集器应用打印软件；网络:通过GPRS或GSM网络进行数据传输。

赣州条码技术在我国商业零售业已得到广泛应用，工业在线生产的数据采集也同样具有重要的意义。一汽一大众汽车公司率先使用了条码数据采集系统。在该系统的各相关网点可随时进行统计、查询，为生产统计及成本核算提供了实时的、可靠信息。其数据采集的另一重要内容是对汽车各项检测数据及生产过程各项自然数据的完整记录，可为整车终身的质量跟踪。事故分析，责任追查等提供第一手资料。本文从该系统的设置。功能及管理等凡个方面介绍了有关系统结构，数据结构、程序设计、模块设置等方面的基本原理和具体做法，望能对工业企业中的管理工作者有所帮助。

在现代化、大规模的汽车生产行业中，对各类生产数据。质量信息的实时采集，并根据需要及时地向物料管理、生产调度、产品销售、质量保证、计划财务以及其他相关的各部门传送各类信息，这对原材料供应、生产调度、销售服务、质量监控、成本核算等都有着重要的作用，同时此数据对整车的质量跟踪和售后服务有重要的意义。

由于生产，质量数据属动态信息，不仅数据量大，而且内容庞杂，且由于此数据不仅用于生产统计及质量监控等方面，同时还具有对整车终身质量跟踪等功能，因而必须保证数据准确；另外，出于对劳动生产率等方面的考虑，不可能在现场的每个网点都设定专人负责数据输入，所以数据的采集只能由生产工人用最简单的操作来完成，由系统来保证数据的实时和准确，这就是本系统的开发和实施的难点所在。条码和计算机网络技术的应用为实现上述功能需求提供了可靠的保证。

一汽大众总装线生产数据采集系统，在公司领导的重视和关怀下，在管理服务部以及全公司有关部门的大力支持下，在轿车厂及车间领导的指导下，用了一年左右的时间，经历了系统调查。系统初步设计。详细设计。硬件制作。程序设计、设备安装，系统调试等阶段，作了大量艰苦的工作，目前已基本达到了系统设计所提出的各项技术指标，实现了预期的功能。本系统已于95年10月初开通运行。本系统的开通，给我公司的生产、质量。财务。管理等方方面面的工作带来极大的方便，系统的运行成功和应用必将对我公司、一汽以及全国汽车工业的计算机应用起到推动作用。

赣州条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。条码编码方式（码制）介绍：条码种类很多，常见的大概有二十多种码制，其中包括：Code39码（标准39码）、Codabar码（库德巴码）、Code25码（标准25码）、ITF25码（交叉25码）、Matrix25码（矩阵25码）、UPC-A码、UPC-E码、EAN-13码（EAN-13国际商品条码）、EAN-8码（EAN-8国际商品条码）、中国邮政码（矩阵25码的一种变体）、Code-B码、MSI码、、Code11码、Code93码、ISBN码、ISSN码、Code128码（Code128码，包括EAN128码）、Code39EMS（EMS专用的39码）等一维条码和PDF417等二维条码。

目前，国际广泛使用的条码种类有EAN、UPC码（商品条码，用于在世界范围内唯一标识一种商品。我们在超市中最常见的就是这种条码）、Code39码（可表示数字和字母，在管理领域应用最广）、ITF25码（在物流管理中应用较多）、Codebar码（多用于医疗、图书领域）、Code93码、Code128码等。其中，EAN码是当今世界上广为使用的商品条码，已成为电子数据交换（EDI）的基础；UPC码主要为美国和加拿大使用；在各类条码应用系统中，Code39码因其可采用数字与字母共同组成的方式而在各行业内部管理上被广泛使用；在血库、图书馆和照像馆的业务中，Codebar码也被广泛使用。除以上列举的一维条码外，二维条码也已经在迅速发展，并在许多领域找到了应用。常用条码简介：EAN码：EAN码是国际物品编码协会制定的一种商品用条码，通用于全世界。EAN码符号有标准版（EAN-13）和缩短版（EAN-8）两种，我国的通用商品条码与其等效。我们日常购买的商品包装上所印的条码一般就是EAN码。UPC码：UPC码是美国统一代码委员会制定的一种商品用条码，主要用于美国和加拿大地区，我们在美国进口的商品上可以看到。39码：39码是一种可表示数字、字母等信息的条码，主要用于工业、图书及票证的自动化管理，目前使用极为广泛。库德巴（Codebar）码：库德巴码也可表示数字和字母信息，主要用于医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动识别。

二维条码：一维条码所携带的信息量有限，如商品上的条码仅能容纳13位（EAN-13码）阿拉伯数字，更多的信息只能依赖商品数据库的支持，离开了预先建立的数据库，这种条码就没有意义了，因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。基于这个原因，在90年代发明了二维条码。二维条码除了具有一维条码的优点外，同时还有信息量大、可靠性高，保密、防伪性强等优点。目前二维条码主要有PDF417码、Code49码、Code16K码、DataMatrix码、MaxiCode码等，主要分为堆积或层排式和棋盘或矩阵式两大类。二维条码作为一种新的信息存储和传递技术，从诞生之时就受到了国际社会的广泛关注。经过几年的努力，现已应用在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理等多个领域。二维条码依靠其庞大的信息携带量，能够把过去使用一维条码时存储于后台数据库中的信息包含在条码中，可以直接通过阅读条码得到相应的信息，并且二维条码还有错误修正技术及防伪功能，增加了数据的安全性。二维条码可把照片、指纹编制于其中，可有效地解决证件的可机读和防伪问题。

因此，可广泛应用于护照、身份证、行车证、军人证、健康证、保险卡等。美国亚利桑纳州等十多个州的驾驶证、美国军人证、军人医疗证等在几年前就已采用了PDF417技术。将证件上的个人信息及照片编在二维条码中，不但可以实现身份证的自动识读，而且可以有效的防止伪冒证件事件发生。菲律宾、埃及、巴林等许多国家也已在身份证或驾驶证上采用了二维条码，我国香港特区护照上也采用了二维条码技术。另外在海关报关单、长途货运单、税务报表、保险登记表上也都有使用二维条码技术来解决数据输入及防止伪造、删改表格的例子。在我国部分地区注册会计师证和汽车销售及售后服务等方面，二维条码也得到了初步的应用。

赣州条码由条码符号和人工识读代码两大部分构成。条码符号是一组黑白(或深浅色)相间、长短相同、宽窄不-的规则排列的平行线条,是供扫描器识读的图形符号;供人工识读的字符代码是一组字串,-般包括0-9各阿拉伯数字、A-Z等26个英文字母,以及-些特殊的符号。条码技术是计算机信息处理的自动识别技术。

目前，已经研制出能表示128个全ASCII码的条码。通常条码符号分为左侧空白区、起始符、数据符、校验符、终止符和右侧空白区六部分。根据各自的编码结构的不同,商品条码的数据符又分为左侧数据符、中间符和右侧数据符三部分。条码的分类,主要是由条码字符符号及人工识读字符代码的编码结构决定的。从字符代码的长度来分,可分为定长和可变长两种;从标准字符的覆盖面分,可分为纯数字型、数字字母混合型和全ASCII码型;从校验方式分,又可分为自校验和非自校验型等等。目前,国际上流行的条码有十几种,它们产生于各个领域对信息处理自动识别的不同要求。也正是由于这种不同应用的需求,使这些条码各具特色、各擅其长、相对独立、并行发展。